結論から言うと、40アルファードは納車前から盗難対策を考えた方が安心だと思いました。
実際に調べると、
・リレーアタック
・CANインベーダー
・車両盗難動画
などかなり不安になる情報が多く、自分も納車直後から少しずつ対策を追加しました。
特に40アルファードは車両価格も高く、ファミリーカーとして使っている人も多いので、「盗まれてから後悔するのはきつい」と感じています。
なので現在は、
・電波遮断
・ホイールロック
・電子系セキュリティ
を組み合わせて対策しています。
実際にやった盗難対策と納車直後に買ったもの
結論から言うと、40アルファードは「一つだけの防犯」だとかなり不安でした。なので自分は、“見た目の防犯”と“電子系セキュリティ”を組み合わせています。
実際に納車直後から少しずつ追加していきました。
■ ホイールロック(タイヤロック)
夜の駐車場でもかなり目立つので、「この車は面倒そう」と思わせる効果はありそうです。
正直、毎回付けるのは少し面倒です。
ただ、物理的に簡単には動かせない状態へしておくだけでも安心感があります。
大型ミニバンはタイヤサイズも大きいので、ホイール周りの防犯はやっておいて損はないと思いました。
■ カシムラ リレーアタック防止キーケース 縦型 KE-77
40アルファードはスマートキーを狙ったリレーアタックの話も多いので、まずは電波遮断対策を入れておきたいと思いました。
実際にケースへ入れた状態だと、車の横でも反応しなくなり、効果を実感しました。
アウトレットや大型ショッピングモールへ行く時は、スマートキーをバッグへ入れっぱなしにすることも多いので、こういう対策をしているだけでも安心感があります。
■ 協永産業 盗難防止用ホイールロック&ナットセット
純正ホイールでもかなり高額なので、「簡単には外せない状態」にしておくだけでも意味はあると思っています。
見た目も純正感があり、後付け感が強すぎないのも良かったです。
派手な防犯グッズというより、「最低限やっておきたい対策」としてかなり満足しています。
実際に盗難対策をやって感じたこと
実際に盗難対策を始めて感じたのは、「対策の種類を分けるのが大事」ということでした。
例えば、
- リレーアタック → スマートキー対策
- CANインベーダー → 電子系セキュリティ
- ホイール盗難 → 物理ロック
のように、盗難手口ごとに対策が変わります。
そのため、自分は「一つだけ」の防犯ではなく、複数を組み合わせる形にしました。
もちろん毎回使うのは少し面倒です。
ただ、40アルファードみたいな高額車は「対策している車」に見せるだけでも意味はあると感じています。
まとめ|40アルファードの盗難対策は“やりすぎくらい”がちょうどいい
40アルファードは車両価格も高く、リレーアタックやCANインベーダーなど盗難手口も増えているため、納車前から盗難対策を考えておく方が安心だと思いました。
実際に調べると、
- リレーアタック対策
- CANインベーダー対策
- ホイール盗難対策
など、それぞれ必要な対策が違います。
そのため現在は、
- 電波遮断ケース
- ホイールロック
- 電子系セキュリティ
を組み合わせて使っています。
特に40アルファードみたいな高額車は、「一つだけ」の防犯より、複数を組み合わせる方がかなり重要だと感じました。
もちろん毎回使うのは少し面倒です。
ただ、納車後に慌てて調べるより、納車前から最低限の盗難対策を考えておく方が安心感はかなり違うと思います。
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